转载自 羊城晚报

“以前我去保养汽车时，太太经常抱怨，我又有半天回不了家，好好一个周末，无法陪伴家人，如今好了，保养汽车和陪伴家人可以两不误，太太应该没意见了。”消费者黄先生说。

已有二十多年车龄的黄先生，二十多年来已经习惯到汽车城里面的4S店进行汽车保养，华南汽车城离家近，是他以前常来的地方。如今，他身在时代爱车小镇的商业综合体“时代爱车汇”，时代爱车小镇由华南汽车城升级改造而来，被誉为佛山汽车产业新地标、桂城十大城市主题产业社区之一。

时代爱车小镇鸟瞰图

5月18日，时代爱车汇正式开业，引来全国汽车行业众多重量级嘉宾到场，包括中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、中国汽车流通协会副秘书长田甜、中国汽车流通协会财税专家李冰等。

肖政三对时代爱车汇给予了高度评价：”时代爱车汇打破原有单一格局的‘汽车城’模式，对消费场景进行优化，不仅是顺应新能源汽车和新消费的发展趋势，也是汽车与商业的一种业态创新，让汽车与非汽车共生，形成可持续循环的消费链，助推汽车类消费提质扩容，塑造佛山新型汽车展销文化，在全国范围非常值得推广和借鉴，对于目前面临着多重挑战和机遇的汽车同仁来说，时代爱车汇创新的业态模式，更能激发消费者潜在的汽车需求。“

汽车行业的龙头企业，更在实地考察、多方对比后选择了时代爱车汇：华为、蔚来、理想、上汽大众、一汽大众、保时捷、平行进口车等国内外汽车产业链巨头纷纷加盟。

5月18日-21日，开业才几天的时代爱车汇吸引了大量广佛两地的消费者到场，它是如何同时赢得消费者、知名企业和专家的认可？

带着问题，笔者近日专访了时代产业商业集团副总经理、佛山区域总经理敖诚韬，他同时兼任时代爱车小镇项目总经理，是这个项目的掌舵人。

广佛核心绝佳路段，应书写更妙文章

时代爱车小镇位于佛山市南海区海八路，这里是广佛两城连接的核心之地，与敖诚韬总经理的交谈，也就从这里展开。

在南海，有车一族对海八路旁的华南汽车城都不陌生，它曾是珠三角地区规模最大、汽车品牌最集中、功能较齐全的汽车销售市场之一，年销售额超百亿元。

然而，随着千灯湖片区的进一步发展升级，建于1999年的华南汽车城问题也逐步暴露出来：业态功能单一、空间布局杂乱、综合配套服务水平低、土地价值低……在寸土寸金的城市中心区，升级改造是唯一的出路。

2017年，南海区谋划了新一轮城市更新十大示范片区，华南汽车城所在地块被列入其中，成为南海区产业提升改造的重点项目。2019年12月底，时代商业的母公司——时代中国竞得这一地块。2020年3月，时代爱车小镇项目动工。

该如何建造这个大型项目？时代中国和时代商业基于项目所在的地段做了深入的调研。

时代爱车小镇项目坐落在佛山市南海区，地处广佛中轴线、佛山一环核心区。它紧邻主干道海八路，向东连接广州荔湾；向西连接大湾区交通枢纽佛山西站，畅达湾区各地；纵向南海大道贯通大沥、桂城、禅城、佛山新城等佛山核心区。它位于千灯湖城市中轴之上，串联起佛山三大城市地标，是热门一线临广板块，能承接大量广州和周边城市的外溢人群。

“从产业基础来讲，这里有着二十多年的汽车产业历史，同时，依托佛山本地完整的汽车产业链和服务，便于吸引厂商和产业资源，带动汽车产业集群的系统性升级，有利于汽车企业生根和发展。所以就主体行业而言，还是要围绕汽车行业展开，但是，我们并不准备简简单单地原地重建一个更新、更大的汽车城。”敖诚韬说：“这么好的地理位置，不应仅仅局限于只做一座常规的汽车城。立足于佛山海八路原华南汽车城的优质产业基因，顺应产业发展与市场需求趋势，通过采取城市更新和产业升级的手段，我们当时的想法是，以‘新能源+新消费’为导向，焕新汽车产业新形象和零售模式新格局。”

项目场馆业态优化重构，做足主业文章

“时代爱车小镇从设计之初，就打破了原有的格局，不再是传统4S店集中的‘汽车城’，而是强调基于消费者的实际体验，对空间场景进行优化，引入更多的生活休闲类门店，丰富消费者的选择。”敖诚韬表示。

在汽车流通场景上，时代爱车小镇并不局限于常见的城市空间载体，而是通过市集、展厅等轻量化的载体，打破空间限制，通过线上线下的并行模式，为消费者提供一站式、全链条购车服务与文化体验。

三年过去，如今，这个投资百亿元的项目，集高端住宅、SOHO公寓、研发办公、主题商业、汽车展贸、休闲娱乐等多元业态于一体，是大型人产城综合体爱车小镇，它已仅存在于设计蓝图中，而是在海八路强势崛起。

2022年8月6日，爱车小镇产业组团正式命名为“时代爱车汇”，并召开品牌发布会，二手豪车馆同日盛大开馆。这是汽车流通领域的新物种，集汽车销售、汽车服务、汽车周边、餐饮娱乐、轻文旅体验等全方位要素于一体。

E3馆定位为新能源汽车集散地，在大范围引入新能源汽车品牌专卖店，展馆还提供完善的汽车展示、试驾、销售、保险、车管等全链条服务，同时增加了其他特色汽车文化服务及生活娱乐业态，打造一个集主题、科普、互动、娱乐于一体的都市乐园。

E4馆（现名“时代骏雄世界名车中心”）涵盖二手车交易、汽车文化、汽车运动、车管所服务、网红直播基地、购物娱乐等多元业态，为广大消费者提供一站式的“车生活”体验。

便利+有趣，创新汽车城获客模式

更具创新性意义的是，时代爱车汇颠覆了传统汽车城的获客模式。

敖诚韬介绍说，一般4S店可辐射周边15公里范围内的客群，人群分散，比较依赖于线上引流，获客难、成本高。商场虽有客流优势，但客群多集中于周边三到五公里，以老顾客为主，转化率有限。既有产业,又有可持续运营体系和大量客流，是汽车小镇成功的必备要素。

如何突破？时代爱车汇的第一个想法是要做到便利，和普通汽车城营业到下午五六点就关门不同，时代爱车汇的定位是“人•车生活•轻文旅体验中心”，这里晚上9点半才关门，方便上班族选车、购车，或者为爱车做个“SPA”。加上展览和贸易结合，这里是365天永不落幕的汽车展销模式。

除了便利，这里还有趣。对于汽车消费人群和汽车发烧友，时代爱车汇是一个他们向往的家园，在这里既能一次性高效逛完市场上常见的多数汽车品牌，了解最新汽车趋势，还可以在国际赛车电竞体验中心和汽车运动公园中，大玩一把速度与激情。

依托丰富的业态，时代爱车小镇可以有效增加消费者的停留时间与消费黏性，为商户引流。此外，爱车小镇通过商场化的管理和线上线下一体化客户营销，触达粤港澳大湾区精准客户群体，助力入驻商家快速获取更多销售线索，实现产业集聚规模效应。

全业态布局，打造全家人都留得住的小镇

时代爱车小镇的高明之处还不局限于此。它的全业态布局，使这里成为一座全家人都能留得住的小镇。在敖诚韬的介绍中，一座全业态布局、全家人各得其所的小镇逐渐呈现。

“时代爱车小镇不是一座普普通通的汽车城，本质是城市中心的‘人·车生活·轻文旅体验中心’，通过室内室外‘双馆双翼’的打造，以独特且极具吸引力的体验业态构筑汽车文化。”敖诚韬说，如今的时代爱车汇完美集成了汽车展销、汽车服务、汽车运动、餐饮娱乐、亲子体验、国际赛车电竞、汽车文化展演等多个功能。时代爱车汇以汽车为主元素打造潮流时尚购物中心，构建了独一无二的复合式消费场景，让汽车产业与生活业态一体化发展。

一个家庭的诞生总是从婚姻开始，而时代爱车小镇，巧妙地抓住了这个家庭组建的入口。大型时尚婚宴礼堂“艾非美亚”艺术中心位于E3馆的四楼，目前正在开工装修，未来将吸引大量新婚夫妇在这里开启人生的新阶段——顺便，还可以买一辆汽车，成为家庭的代步工具。

婚后，年轻的夫妇周末不想下厨？在把爱车托付给4S店做常规“体检”“美容”的同时，可以到楼上的餐饮店用餐，吃完饭，爱车也已经可以美美地重新回到手里。

有孩子了？特大型儿童乐园和体育运动乐园可以满足全家不同的休闲需求。

孩子上学了？这里还有培训机构，等孩子下课的时机，父母也有足够的运动休闲空间可以打发时间。

时代爱车小镇还打造各种主题活动，吸引人流，提升消费力。如2023年广东汽车消费节（春季促消费）佛山分会场，“五一”期间的世界小姐广东赛区总决赛、中国好声音佛山赛区选拔赛等精彩活动。

5月18日开业当天，香港-北京拉力赛2023佛山站也在时代爱车汇拉开序幕，活动汇集了70多辆老爷车，涵盖汽车史上众多明星车型，吸引一众汽车发烧友前来打卡。众多的主题活动，进一步增强了项目对目标消费人群的黏性。

宜居宜业宜游的都市乐园已然呈现

如今，时代爱车汇正以“汽车新时代，产业新领地，生活新风尚”为风向标，打造成为产、城、文、创融合的特色小镇示范项目，为土地、城市创造更优质的价值，赋能片区产业升级、城市能级提升，为城市发展注入全新活力的同时，为更多市民带来新鲜有趣的汽车文化体验。

敖诚韬描述了时代爱车小镇未来的发展场景：

以“新能源+新消费”为导向，爱车小镇将持续探索汽车、商业、文旅、元宇宙四大产业的融合发展与生态共建，焕新汽车产业新形象和零售模式新格局，以新时代汽车文化助力城市发展；

通过产品与业态创新，这里将升级成为集汽车销售、汽车服务、汽车周边、餐饮娱乐、轻文旅体验等全方位要素的综合体验地，打造成为华南规模最大的汽车文化体验中心、粤港澳大湾区汽车产业新地标，赋能产业升级助力高质量发展；

爱车小镇聚合CBD优质资源，以汽车文化为主题，涵盖购物娱乐、高端居住、研发办公、汽车全链条服务产业等多元业态，打造集潮流、时尚、休闲、娱乐于一体的都市乐园，宜居宜业宜游，引领消费新方式，走出区域高质量融合发展的新路。

未来，当消费者走进时代爱车小镇，可以趁着汽车进行专业保养的时光陪爱人、孩子去旁边的影院观看电影，或与朋友、家人喝个下午茶，还可以打一场球，舒缓工作压力……本来想着来这座网红新地标打卡，却被氛围打动而选择在此购车的市民也将大有人在。“这里将是一个消费者每周都可以来、每周都愿意来，甚至每周都很想来的地方。”敖诚韬说。